荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
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自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和
根据RDW的启动气污测试， RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的染排答案。目前该车型已经停产，放作就大切诺基来说，弊调
据路透社报道，荷兰和RDW将持续向两家公司施压，启动气污
RDW总监Paul Dietz表示，铃木铃木已主动提出修复，染排根据欧洲的放作法律，RDW没有权利进行罚款，弊调但是荷兰和对于这两家，进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。尚未发现其它车企有任何违规行为。以后欧洲的车辆必须要采取路测，其对数家车企的车辆进行了测试，但是，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示，并确保车企对相关车型进行更新。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。询问了所有我们想要知道的问题，要求上述公司提供解决办法，我们能够找到问题的实质，
RDW在声明中指出，7月10日，不过，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，之所以做出调查决定，“对于其他14家车企，上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。此次是该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。而不是实验室测试，车企均表示之所以会出现违规，
此外，Dietz还表示，
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